发布日期：2024-10-14 23:35 点击次数：95
在当今汽车市场，豪华轿车领域的竞争愈发激烈，各大品牌都在努力通过豪华配置和科技属性的突破，为消费者带来卓越的驾乘体验。传统豪华的代表宝马 i7，以其深厚的品牌底蕴和精湛工艺，长久以来占据着豪华车领域的重要地位。
而新兴的享界 S9 则以崭新的姿态强势入局，代表着新式豪华，在豪华配置与科技属性上大胆突破。当传统豪华与新式豪华相遇，究竟会碰撞出怎样的火花？让我们深入对比享界 S9 与宝马 i7，一探究竟。
享界S9重塑奢华新标准，宝马i7传承德系经典豪华
享界S9自问世以来，便以“行政级私享空间”为核心理念，将豪华与舒适推向了极致。其轴距长达3050mm，空间利用率高达67%，这样的数据在豪华轿车中实属罕见。
特别是后排零重力座椅的设计，支持12向电动调节，搭配超宽腿托，让乘客仿佛置身于云端，尽享放松与惬意。此外，后排专属秘书屏的加入，不仅提升了车内的科技感，更让商务与娱乐无缝切换，满足多元化需求。
享界S9的豪华配置不仅限于乘坐体验，其车规级投影巨幕与25单元专业级音响的组合，更是将影院级的视听享受带入车内，让每一次出行都成为一场视听盛宴。而HarmonyOS 4的加持，则让智能互联体验再上新台阶，小艺智慧助手的优化升级，更是让驾驶者能够轻松掌控一切，享受智慧出行的乐趣。
宝马i7作为宝马7系的纯电动版本，同样在豪华配置上展现了不俗的实力。其外观设计保留了宝马家族的经典元素，双肾型进气格栅与分体式大灯组的组合，既具辨识度又彰显气势。内饰方面，双辐式多功能方向盘、曲面贯穿式双联屏以及拨杆式水晶电子挡把的搭配，营造出浓郁的科技氛围与豪华质感。
在乘坐空间上，宝马i7凭借3215mm的超长轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。尽管在细节设计上或许没有享界S9那般极致，但宝马i7在保持品牌经典风格的同时，也融入了诸多电动化的创新元素，体现了宝马在豪华电动车领域的深厚底蕴。
同样都很智能，享界S9智能驾驶更占优势
享界S9在科技属性上的表现尤为亮眼。作为HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统的首发车型，享界S9全系标配192线激光雷达，并率先应用端到端全新架构，实现了从停车场到公开道路、从园区地面到地下的全场景贯通。其车位到车位智驾功能，更是解决了用户停车找位难、费时间等痛点，让出行更加便捷高效。
在驾驶辅助系统方面，享界S9同样表现出色。全向防碰撞系统CAS 3.0、增强自动紧急转向eAES系统等先进技术的应用，使得车辆在复杂路况下的应对能力大幅提升，为用户的安全出行提供了坚实保障。
宝马i7在科技属性上也不甘示弱。其搭载的iDrive 8系统，不仅功能丰富、操作流畅，还提供了丰富的在线服务和个性化设置选项，让驾驶者能够根据自己的喜好和需求进行定制。
同时，宝马i7也配备了多项先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助等，提升了驾驶的便捷性和安全性。不过在智能驾驶方面，宝马i7相较于享界S9仍有一定的差距。享界S9凭借HUAWEI ADS 3.0系统的强大实力，在智能驾驶的精准度、覆盖场景以及用户体验上均有着更为突出的表现。
结束语：
在对比了享界S9与宝马i7之后，不难发现，这两款车都各有千秋。
“近期有不少信托来找我们洽谈构建信托主动管理的FOF产品，希望将我们的产品加入其产品池。”某私募公司负责人告诉记者，资管新规出台后，信托面临转型压力，之前与私募的合作大多集中在证券投资信托，现在也希望在主动管理上做文章。
私募排排网11月20日晚间最新发布的一份股票私募机构问卷调查显示，目前私募投资者对A股的投资策略出现一定分化，但整体看多后市，在策略上偏向于进攻的私募占比过半。
享界S9就像是科技界的时尚达人，把豪华和科技玩出了新高度，适合那些追求新鲜感和极致享受的朋友。
而宝马i7呢，更像是经典与现代的完美结合体，既有宝马品牌的传统韵味，又不失电动时代的科技感，适合那些既看重品牌又追求驾驶乐趣的朋友。
但需要注意的是，享界S9的价格是39.98万元起配资炒股大全，而宝马i7的起售价高达94.90万元。不过话说回来，选车就像挑衣服，最重要的是看合不合身，合不合自己的口味。这两款豪华电动轿车，你更心动哪一款呢？